Le condizioni di ricottura dovrebbero essere impostate in base al metodo di lavorazione e all'uso dei prodotti in titanio. La struttura ricotta è generalmente una struttura equiassica uniforme. Pertanto, il titanio si ossida facilmente. A temperature elevate, in un'atmosfera contenente tracce di ossigeno, si forma una pellicola di ossido e appare un colore rinvenente. Pertanto, la ricottura dei coil di titanio laminati a freddo deve essere eseguita in un forno di ricottura sotto vuoto. A seconda dell'applicazione, a volte viene eseguito in un forno di ricottura atmosferico e quindi decapato con sale alcalino fuso per rimuovere le incrostazioni di ossido superficiale.
Prima della ricottura sotto vuoto, il coil laminato a freddo deve essere lavato per rimuovere completamente l'olio di laminazione e altro grasso. Generalmente per sgrassare si utilizza il lavaggio alcalino. I coils lavati e laminati a freddo vengono riscaldati dopo lo scarico sotto vuoto nel forno di ricottura sotto vuoto. L'aumento di temperatura deve essere effettuato per gradi per attenuare la differenza di temperatura tra l'interno e l'esterno delle batterie. Dopo che il vuoto è stato esaurito per un certo periodo di tempo, viene sostituito con gas di ammoniaca e agitato con una ventola forzata per produrre conduzione di calore per convezione e temperatura uniforme. Mantenere lo stato di scarico del vuoto a 400~500 gradi per ottenere una superficie più pulita. La temperatura di ricottura è di 600~650 gradi e viene mantenuta per 5~10 ore. Aggiungendo il tempo di riscaldamento e quello di raffreddamento, il tempo di lavorazione di un forno è di circa 10~50 ore.
La temperatura della ricottura atmosferica è di 700~800 gradi e il tempo di mantenimento è breve. Il forno di ricottura a catenaria può produrre bobine con buona planarità e può anche ridurre il carico ortopedico nel processo di finitura. Dopo la ricottura atmosferica, utilizzare sale fuso alcalino (circa 500 gradi) per rimuovere il fosforo, quindi marinare. I materiali finali restituiti devono essere appiattiti o modellati secondo necessità, quindi bordati, rigati e placcati e spediti fuori dalla fabbrica dopo l'ispezione della qualità della superficie.
