Sebbene il titanio e le leghe di titanio abbiano un elevato carico di snervamento, richiedono la protezione del gas inerte durante la saldatura e sono più difficili da formare rispetto all'acciaio. Pertanto, il titanio viene utilizzato raramente nelle strutture generali delle navi di superficie. Il titanio e le leghe di titanio sono utilizzati principalmente nei sottomarini, nei sommergibili di profondità e in altre navi per far fronte a situazioni che richiedono elevata resistenza allo snervamento, densità e resistenza alla corrosione.
La lega di titanio Ti80 viene utilizzata per produrre gusci resistenti alla pressione di sommergibili e sottomarini di profondità. Ha proprietà eccellenti come elevata resistenza, elevata tenacità, resistenza alla corrosione e saldabilità. Nelle condizioni di resistenza alla trazione 880~925MPa e resistenza allo snervamento 785~885MPa, la tenacità alla frattura e la resistenza alla tensocorrosione sono significativamente migliori della lega Ti6Al4VELI. La lega di titanio Ti91 sviluppata negli anni '90 ha un limite di snervamento di 700 MPa.
Poiché il titanio e le leghe di titanio hanno una migliore resistenza alla corrosione rispetto ad altre leghe presenti nell'acqua di mare e hanno una resistenza maggiore e una densità inferiore rispetto alle leghe di rame comunemente utilizzate, l'efficienza del trasferimento di calore può essere garantita assottigliando lo spessore della parete del tubo e aumentando la portata dell'acqua di mare. In applicazioni come i sottomarini nucleari che hanno requisiti elevati per il funzionamento sicuro e l'affidabilità delle apparecchiature, l'applicazione degli scambiatori di calore in titanio è molto apprezzata.
